Archiv článků ‘Doprava’ Kategorie

Vlak Eurostar Londýn - Paříž

PRAHA – Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha – Drážďany postoupila do další fáze. Společnost CEDOP a francouzský Egis Rail ukončily dílčí první etapu. Celá studie bude hotová do konce letošního června. Výstavba nové tratě mezi českou a saskou metropolí přinese nejen konkurenceschopné spojení těchto dvou měst, ale i napojení Česka na vysokorychlostní síť v Německu. VÍCE

Vlak Eurostar Londýn - Paříž

PRAHA, DRÁŽĎANY – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) pokračuje v přípravě výstavby vysokorychlostního spojení z Prahy do Drážďan. V minulých dnech proto uspořádala dvě důležitá jednání, jejichž hlavním tématem byly dílčí úkoly v rámci tohoto strategicky významného projektu. Nové spojení mezi oběma městy zrychlí přepravu cestujících pod jednu hodinu. VÍCE

Emirates A380

PRAHA – Letiště Václava Havla Praha se stalo ve třetím čtvrtletí 2017 pátým nejrychleji rostoucím letištěm v Evropě v kategorii 10-25 milionů odbavených cestujících. Informace vychází z pravidelné zprávy ACI Europe Aiport Traffic Report. Umístění mezi nejrychleji rostoucími evropskými letišti jen potvrzuje historicky rekordní růst, který pražské letiště v letošním roce zaznamenává. VÍCE

Dálnice D11 bude mít tři pruhy

PRAHA – Cestování automobilem z/do Prahy by mohlo být již brzo rychlejší a bezpečnější. Ministerstvo životního prostředí vydalo souhlasné stanovisko k zahájení modernizace dálnice D11 na šířkové uspořádání 3 + 3 jízdní pruhy v úseku Praha – Jirny. Rozšíření komunikace bude předcházet oprava současného nevyhovujícího technického stavu, která bude zahájena v roce 2018.  VÍCE

Uběhlo 15 let od ničivých povodní v Praze

Autor admin Srpen - 26 - 2017

PRAHA – Hlavní město si připomíná 15 let od ničivých povodní. Když 1,2 milionů m3 vody zaplavilo v roce 2002 prostory sítě pražského metra, neobstála proti ničivému živlu rozvodněné Vltavy ani tehdejší protipovodňová opatření. Ta by totiž dokázala zabránit stoleté vodě, nikoliv však ještě o 180 cm vyšší hladině Vltavy. Zkušenosti z povodní DPP využil pro tvorbu nových, účinných protipovodňových opatření, jež jsou připravena opakování podobné katastrofy již zabránit.

Mnoho probdělých nocí, stres, zprávy o zatopených stanicích metra a omezeních provozu – nejen to si u příležitosti 15. výročí povodní v Praze připomínali pracovníci DPP. Z nešťastného scénáře povodní v roce 2002, během nichž bylo zatopeno 19,6 km tratí, 18 stanic a 2 vlakové soupravy metra, DPP čerpal při tvorbě nové protipovodňové ochrany. Pravděpodobnost zaplavení metra jako v roce 2002 je tak minimalizována.

„Povodně v roce 2002 byly ničivé pro celé město, ale obzvlášť zasáhly právě MHD, kde se škoda vyšplhala na téměř 7 miliard. Dnes můžu s jistotou říct, že jsme se poučili z řady chyb a udělali mnoho opatření, abychom byli na takové krizové situace lépe připraveni,“ uvedla Adriana Krnáčová, primátorka hl. m. Prahy.

„Kromě řady technických opatření a technologických vylepšení se DPP také zaměřil na zdokonalení Povodňového plánu, který byl navíc ověřen při cvičeních. Podle nově zadaných pravidel pravidelně monitorujeme vývoj povodňových situací, abychom dokázali zajistit včasnou evakuaci a uzavírání stanic a tunelů v ohrožených oblastech,“ uvedl Martin Gillar, generální ředitel a předseda představenstva DPP.

I když povodně v roce 2002 na několik týdnů ochromily Prahu a její systém metra, díky náhradní autobusové dopravě, se kterou pomohlo kromě DPP až 75 mimopražských řidičů, mohli Pražané během krize nadále využívat MHD. Následky povodní DPP dokázal odstranit v rekordně krátkém čase. Po padesáti dnech byla voda odčerpána a polovina zatopených stanic znovuotevřena ještě do Vánoc.

Původní protipovodňová ochrana nepočítala s povodněmi, jaké se udály v roce 2002. Všechna technická a technologická zařízení byla umístěna v podzemí v úrovni kolejiště tak, aby zabránila stoleté vodě. Hladina Vltavy během záplav v roce 2002 však o 180 cm převýšila stoletou vodu, a proto došlo k zaplavení nechráněné přístupové cesty eskalátorů a schodišť a následně i stanic metra a jeho tratí.

DPP proto nechal zkonstruovat modernější ochranné zdi, tzv. hradítka, která jsou o 60 cm vyšší, takže by již měla odolat úrovni povodně z roku 2002. Hradítka chrání před vniknutím vody z povrchu do stanic a tunelů.

Vylepšení se dočkal rovněž systém odčerpávání. Všechny výtlaky čerpacích stanic jsou upraveny a napojeny na kanalizační síť díky nově nainstalovaným kulovým ventilům. Ty zabrání zpětnému toku vody v případě, že dojde k výpadku napájení a čerpadla přestanou čerpat.

POVODNĚ 2002 V ČÍSLECH:

0 – ztráty na životech nebo zranění cestujících či zaměstnanců DPP
2 – zatopené vlaky metra. Do provozu v metru se vrátily v letech 2004 a 2005. Jsou označeny dvojitou modrou vlnovkou nad dveřmi kabiny strojvedoucího.
12 – mimopražských dopravních podniků a 75 řidičů pomohlo s provozem MHD
18 – stanic metra zcela nebo zčásti zatopeno
19,6 km – zatopených tratí metra
25 – 30 m – největší hloubka, ze které se Čerpala voda v pražském metru
5 300 m³/s – nejvyšší naměřený průtok na Vltavě byl v Praze (více už neměřitelné)
1,2 mil. m3 – vody odčerpáno z pražského metra (pro srovnání: jihočeský rybník Svět má objem 3,3 mil. m3)
6 995 mil. Kč – celkové škody DPP

American Airlines z Prahy do Filadelfie

PRAHA, FILADELFIA – 4. května 2018 spustí největší letecká společnost na světě American Airlines novou pravidelnou linku mezi Letištěm Václava Havla Praha (PRG) a letištěm Philadelphia International Airport (PHL). Tato nová linka mezi těmito dvěma městy nabídne v letních měsících více než 2 800 míst týdně. Linku bude obsluhovat Boeing 767-300. VÍCE

Emirates A380

Pražské letiště zažije jednu z nejrušnějších sezon. Od neděle 26. března začíná platit nový letový řád. Z Prahy se poletí do 154 destinací, 51 zemí světa se 66 dopravci. Vrací se přímé lety do New Yorku, Toronta a Montrealu, vrací se Boeing 747-8I na lince do Soulu. Nové linky na Menorku, Sicílii, Island, do Švédska nebo Norska. Letečtí nadšenci budou mít u letiště zkrátka žně. VÍCE

Pražské metro

Pražské místní části Letňany a Čakovice prosazují, aby se linka metra C prodloužila o pár set metrů na sever. V současnosti končí v polích daleko od zdejší zástavby. V souvislosti s rostoucím počtem obyvatel v těchto částech a výstavbě řady developerských projektů by bylo vhodné metro C dovést o kus dále. A céčko není jediné, prodloužit chtějí trasu A například na Zahradní město. VÍCE

Dálnice u Prahy

Hlavním tématem aktuálních projektových prací u stavby 511 Pražského okruhu je zpracování dokumentace k posouzení vlivu na životní prostředí (EIA). Klíčová pro její dokončení jsou nyní dopravní data, která pro současný stav a etapy dodala k posouzení Technická správa komunikací hlavního města Prahy a Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy. VÍCE

DP prodá 10 tramvají do bulharské Sofie

Autor admin Březen - 14 - 2017

Pražské tramvaje v bulharské Sofii

Představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) schválilo prodej dalších deseti tramvají typu T6A5 do bulharské Sofie. K prodeji dojde v průběhu roku 2017 a stane se tak za stejných podmínek jako v loňském roce, kdy bylo do Sofie prodáno dvacet odstavených tramvajových vozů. Letos se DPP chystá odstavit z provozu celkem 38 ks tramvají typu T6A5. VÍCE

Emirates A380

Pro více než 90 % odborné veřejnosti je prioritou Pražský okruh, naopak stavba nového sídla Magistrátu skončila na posledním místě. Dokončení vnitřního Městského okruhu, vybudování přímého spojení z centra města na Letiště Václava Havla nebo naplnění strategie „Smart city“ patří mezi klíčové investiční záměry, do nichž by Praha měla investovat. VÍCE

Kolem Prahy po šesti dálnicích bez kuponu

Autor admin Leden - 6 - 2017

Mapa s vyznačením nových úseků bez poplatku

V okolí Prahy se již od 1. ledna 2017 může jezdit po některých úsecích dálnic bez dálničního kuponu. Jedná se o obchvaty velkých měst, které Ministerstvo dopravy nově vyjmulo ze zpoplatnění. Jde o vjezdy do Prahy a část pražského okruhu, dálnici kolem Plzně, Ústí nad Labem, Olomouce, Prostějova nebo kolem Berouna. Ministerstvo tak chce ulevit dopravní situaci v jednotlivých městech. VÍCE

Metro D

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se ostře ohrazuje proti tvrzení opozičních zastupitelů hl. m. Prahy, kteří mylně informovali o výši rozpočtu potřebného pro výstavbu nové trasy D a tuto jejich ničím nepodloženou informaci bohužel převzala i některá média. V tuto chvíli jsou předpokládány celkové náklady na výstavbu prvního úseku metra D ve výši 35,9 miliard Kč. VÍCE

Nad ránem se jižně nad Prahou zhruba v oblasti Zbraslavi objevila i izolovaná bouřka s několika blesky doprovázenýc…
Situace na pražském letišti se nezlepšuje, další odkloněný let je BA z Heathrow, směřuje do Vídně. Leta…
Husté sněžení komplikuje provoz na pražském letišti mnoho letadel krouží na vyčkávacích okruzích a č…
Kulaťák v pražských Dejvicích získá do několika let novou podobu. Uprostřed vznikne obelisk, po okrajích se vysadí…
Dopravní podnik spustil nový fanshop nejen pro fanoušky dopravy v Praze. Zájemci si přes internet mohou objednat ví…

736

104

44




Miniaplikace

Nová anketa, do konce hlasování:

HLAVNÍ MĚSTO PRAHA DNES

PRAHA NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH

NEJVĚTŠÍ MĚSTSKÉ ČTVRTI

PRÁVĚ SE STAVÍ

  •   0 % -
  •   0 % -
  •   0 % -
  •   0 % -